1. Dźwignia służąca do korekty sztywności przedniego stabilizatora (jednego z elementów zawieszenia)

2. TRZY pedały, a nie jak dzisiaj, tylko dwa.

3. Dźwignia zmiany biegów, a nie jak dzisiaj, "wiosełka" za kierownicą

4. Tablica rozdzielcza, a na niej: kontrola turbo-sprężarki, pompy paliwowej oraz zapłon (prawa strona), włącznik tylnych świateł, wyświetlacz LCD, kontrolki zapłonu i ciśnienia oleju oraz radio (centrum), pokrętło zmieniające "bogatość" mieszanki, reset komputera, funkcja wyświetlacza LCD (lewa strona).

5. Obrotomierz