Senna podczas GP Brazylii 1994. Ponieważ tor Interlagos jest nietypowy (kierowcy pokonują go w kierunku odwrotnym do wskazówek zegara i w konsekwencji więcej jest zakrętów lewych niż prawych), Ayrton używa na nim specjalnego zaczepu, wspomagającego mięśnie szyi z lewej strony, które podczas wyścigu na tego typu torze są obciążone ponad miarę.